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五征奧馳T系奧馳T1、T2、T3駕駛室

五征奧馳T系采用高強(qiáng)度車架、新材料后橋、新材料貨箱、承載能力更強(qiáng)。選用高可靠液壓油缸、齒輪泵、換向閥，自卸系統(tǒng)工作可靠、快捷。

市場(chǎng)定位：定位短途重載工程車市場(chǎng)，滿足工地、礦場(chǎng)作業(yè)的客戶群體，適用于運(yùn)輸方磚、砂石、水泥等建筑材料和建筑垃圾。

環(huán)保材料深色內(nèi)飾，健康耐臟抗老化，按鈕式取力、高低速切換，操作輕便快捷。加寬、大面積、大曲率后視鏡，保證行駛和倒車安全。全信息儀表盤，實(shí)時(shí)顯示工作狀態(tài)，時(shí)尚實(shí)用，全新設(shè)計(jì)按鈕，更安全明亮的尾燈設(shè)計(jì)。

五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。車輛停在室外，如果遇上刮風(fēng)下雨的天氣，車衣的內(nèi)層就會(huì)反復(fù)抽打車漆，尤其是如果車衣內(nèi)吹進(jìn)了風(fēng)沙，就會(huì)在車身上劃出很多道細(xì)微的劃痕，時(shí)間一長(zhǎng)還會(huì)構(gòu)成漆面發(fā)烏。

五征奧馳D3老用戶體驗(yàn)

作為一位有20多年駕齡的老司機(jī)，尚師傅對(duì)車的品質(zhì)要求特別高，車靠不靠譜，硬不硬實(shí)，尚師傅一搭手就能試出來。“以前我也用過別的牌子的車，開著都不如奧馳順心，我一直關(guān)注著咱奧馳的新產(chǎn)品，一有新產(chǎn)品出來，我心里就癢癢，這不，去年又買了臺(tái)奧馳D3。奧馳A系列整體定位的是高性價(jià)比的中端輕卡物流車型，主要針對(duì)城市短途物流配送和城鄉(xiāng)配送領(lǐng)域，走的是可靠、耐用路線，是絕大部分輕卡用戶考慮的車型之一，“致富利器”用來形容奧馳A系列一點(diǎn)也不為過。”

尚師傅跑運(yùn)輸，車除了要適應(yīng)不同的路況，對(duì)車的承載能力要求也特別高。“奧馳底盤特別硬實(shí)，重載完全無壓力，我有時(shí)拉貨拉到15噸，跑到80公里以上，感覺照樣拉風(fēng)！”尚師傅開玩笑地說道，“有時(shí)候和朋友一起跑運(yùn)輸，開著奧馳拉貨多，跑得還快，倍有面兒！這輛陪伴了尚師傅跑了6萬公里的奧馳D3，已經(jīng)不是尚師傅買的首臺(tái)奧馳車了。這不，前幾天我又有個(gè)朋友，向我來打聽奧馳車了，過幾天我就陪著他去銷售點(diǎn)看車去！”

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奧馳汽車減震器漏油了怎么辦

五征奧馳X6汽車駕駛室，奧馳X3汽車車棚汽車減震器漏油了怎么辦

1、在確定減震器有問題或失效后，應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

2、若發(fā)現(xiàn)奧馳汽車減震器漏油，首先擰緊油缸蓋螺母，若減震器仍漏油，則可能是油封、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震桿，若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí)，再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。“奧馳底盤特別硬實(shí)，重載完全無壓力，我有時(shí)拉貨拉到15噸，跑到80公里以上，感覺照樣拉風(fēng)。

3、如果五征奧馳X6汽車駕駛室，奧馳X3汽車車棚減震器沒有漏油的現(xiàn)象，就要檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破損或脫落之處。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。奧馳車還采用了一體式雙曲面儀表臺(tái)，字跡特別清晰，這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)已經(jīng)過了知天命之年的高師傅來說，特別貼心，看儀表盤絲毫不費(fèi)眼。

4、減震器在使用過程中會(huì)出現(xiàn)響聲的故障，這主要是因?yàn)闇p震器和鋼板之間彈簧、車架或者是軸相互碰撞，膠墊損壞或者是脫落記憶減震器防塵筒變形。